Après être arrivé en Thaïlande, comme s’il venait de passer 286 jours en mer, le super porte-avions de l’US Navy, USS Abraham Lincoln fait maintenant l’objet d’un TLC indispensable. Quand le Lincoln arrivé dans le port thaïlandais de Laem Chabang le 2 septembre, il avait ce qu’on appelle une « rouille courante » et des algues incrustées tout le long des côtés de la coque. D’autres parties du navire, en particulier autour des bords du poste de pilotage et des sponsors de chaque côté, semblaient également rugueuses. L’état du navire était un rappel brutal et visible des difficultés endurées par le porte-avions et son équipage au cours d’un long déploiement qui comprenait un rôle clé dans la guerre contre l’Iran.
Une vidéo est apparue sur les réseaux sociaux montrant des travailleurs locaux nettoyant le transporteur. Deux d’entre eux peuvent être vus sur une plate-forme d’échafaudage, vêtus de vêtements de protection argentés, de casques jaunes, d’écrans faciaux et de bottes noires, aspergeant le flanc du grand navire. Vous pouvez voir que la majeure partie de la rouille, ainsi que toute la bande verte d’algues, ont été retirées de la section où ils travaillent.
La caméra effectue également un panoramique sur le navire, montrant l’étendue du travail encore nécessaire.
On ne sait pas si ces travaux avaient déjà été programmés dans le cadre de la maintenance de routine ou s’ils avaient été commandés après la diffusion d’images du navire montrant son état brut. Le navire a fait l’objet d’une grande attention avant même son arrivée en Thaïlande.
Lincoln et le Carrier Strike Group 3 ont pris part à la première salve de frappes contre l’Iran le 28 février dans le cadre de ce que l’armée américaine a surnommé l’opération Epic Fury. Lincoln et le reste du groupe d’attaque a continué à soutenir Epic Fury et les opérations ultérieures contre l’Iran pendant des mois. La décision a finalement été prise de retirer le porte-avions de la région le mois dernier à la suite d’une série d’informations faisant état de graves problèmes de moral et de santé mentale au sein de l’équipage. Un marin a dû être secouru le mois dernier après avoir délibérément sauté par-dessus bord. Selon certaines informations, au moins une autre personne à bord aurait tenté de faire de même. Le président Donald Trump et le secrétaire à la Défense Pete Hegseth, entre autres, ont repoussé leurs inquiétudes concernant la santé mentale et d’autres problèmes à bord du navire.
L’intérêt pour le Lincoln a repris après son arrivée en Thaïlande en raison de son état, ainsi que de la curiosité intense quant à la façon dont l’équipage se comporterait lors d’une escale thaïlandaise après avoir été en mer pendant si longtemps.
Comme nous l’avons noté dans notre histoire initiale sur le LincolnL’arrivée du navire en Thaïlande, qui rouille sur les navires de la marine américaine, a suscité des critiques au fil des années, notamment de la part du président Donald Trump. Cela est dû en partie à l’aspect négatif d’une telle usure visible sur les navires de guerre américains, en particulier lors des escales dans les ports étrangers.
« C’est terrible. Je pense qu’ils devraient avoir honte », a déclaré John Phelan aux membres du Congrès lors d’une audience l’année dernière après avoir vu des photos d’un homme très usé. Arleigh Burke destroyer de classe, l’USS Deweylors d’une escale à Singapour. « Voudriez-vous monter sur ce navire ? »
Un facteur déterminant dans l’état des navires comme Lincoln C’est le rythme opérationnel des déploiements, a noté un responsable de la Marine plus tôt cette année.
Trouver une solution au problème de rouille de la Marine est devenu l’une des principales missions de Lattner à la suite des retombées des SMS de fin de soirée de Trump aux responsables de la Marine exigeant des réponses sur l’état du navire. Arleigh Burke destroyer lance-missiles de classe USS Dewey après avoir vu des photos de celui-ci couvert de rouille alors qu’il arrivait à Singapour l’année dernière.
Les escales dans les ports offrent un moment critique pour résoudre des problèmes de longue date et réapprovisionner le navire avec à peu près tout ce à quoi vous pouvez penser, du carburéacteur à la nourriture. Il n’est donc pas surprenant que le Lincoln serait submergé de personnel de soutien et de fournitures tandis qu’une grande partie de son équipage apprécierait d’être à nouveau à terre pendant quelques jours.
On ne sait pas exactement combien de temps dureront les travaux de nettoyage sur le Lincoln durera ou combien sera terminé au moment où le navire et l’équipage quitteront le port. Quoi qu’il en soit, d’après ce que nous avons vu jusqu’à présent, ce sera bien mieux de quitter la Thaïlande qu’à son arrivée.
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